Maersk exploiterait désormais 4,7 millions d'EVP, au-delà de la fourchette de 4 à 4,4 millions qu'il défendait depuis des années. L'information de Splash 247 et Alpha Navigation reste non confirmée par Maersk. Si elle se vérifie, c'est un tournant dans la stratégie de flotte de l'armateur danois.

Près de 580 M$ de trafic tchadien transitent par le corridor Douala-N'Djaména. Le port y consacre 122 Mds FCFA de son budget 2026, sur 60 postes de contrôle. Quai Boscam, zone logistique de la Dibamba, rail portuaire : Douala a les moyens de reprendre ce volume. Le délai d'exécution sera décisif.

Le conteneur de 40 pieds remonte à 4297 $ (+1 %), Drewry WCI mi-août. PIL étend son réseau africain avec l'Imara Express, nouvelle liaison Inde–Afrique de l'Est.

La congestion portuaire immobilise l'équivalent d'une flotte entière, selon Splash 247. Les routes secondaires — dont la nôtre — en ressentent les effets les premières.